哈弗H4 VS長安CS55 誰擁有魏瓔珞一樣的戰(zhàn)斗力

文章簡介：有人喜歡成熟穩(wěn)重的吳秀波，也有人喜歡帥氣可愛的張藝興，審美這個(gè)事情真的是因人而異，但就整體的流行趨勢(shì)來講，哈弗H4更年輕化的設(shè)計(jì)還是更受人歡迎。哈弗H4發(fā)動(dòng)機(jī)　　長安CS55的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以無論是功率還是扭矩都弱于哈弗

隨著新一部宮廷大戲《延禧攻略》上映，“魏瓔珞”、“延禧攻略”等詞條在各大社交媒體上出現(xiàn)的頻率越來越高，人們茶余飯后的討論熱度也越來越高， 從初入皇宮到成為高高在上的皇帝寵妃，魏瓔珞憑借自己出色的表現(xiàn)在皇宮里走向了人生巔峰。

而近年來的SUV市場(chǎng)，在經(jīng)歷了井噴野蠻增長的黃金時(shí)期之后，其競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度絲毫不亞于讓吃瓜群眾廢寢忘食的宮斗劇，而哈弗H4和長安CS55作為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中兩款明星車型，我們今天來一次正面的PK，看誰在這激烈的競(jìng)爭(zhēng)中能擁有魏瓔珞一樣的戰(zhàn)斗力，走向人生巔峰。

對(duì)比車型：

哈弗H4：紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)風(fēng)尚型，官方定價(jià)：11.60萬元

長安CS55：1.5T 自動(dòng)炫耀型，官方定價(jià)：11.29萬元

顏值大PK：風(fēng)格大不同

從外形上來看，哈弗H4與長安CS55各自的氣質(zhì)不同，但是二者身上都充斥著濃郁的家族特征。

哈弗H4動(dòng)感大氣，設(shè)計(jì)師秉承著“簡單、簡潔、經(jīng)典”的極簡設(shè)計(jì)理念，讓哈弗H4擺脫復(fù)雜歸于簡單�？垂�弗H4的前臉可以發(fā)現(xiàn)，非常寬大的蜂窩狀前格柵極為醒目，前大燈采用了LED光源，機(jī)具辨識(shí)度。飽滿的整車線條與上揚(yáng)的尾部造型，更隱約透露出了些許野性。

長安CS55精壯干練，“CHANGAN”鑲嵌在細(xì)長的前格柵之上，看上去并不是那么洋氣。前大燈與哈弗H4一樣，也采用了LED光源，但從前臉上來看，長安CS55氣質(zhì)敦厚，沒有哈弗H4看上去犀利。整車線條偏向于硬朗，車尾設(shè)計(jì)簡潔，符合當(dāng)下主流水準(zhǔn)。

有人喜歡成熟穩(wěn)重的吳秀波，也有人喜歡帥氣可愛的張藝興，審美這個(gè)事情真的是因人而異，但就整體的流行趨勢(shì)來講，哈弗H4更年輕化的設(shè)計(jì)還是更受人歡迎。

安全大PK：哈弗H4給你更多安全感

說到安全，哈弗H4可有著絕對(duì)的硬實(shí)力，在上市當(dāng)日，哈弗H4就直接挑戰(zhàn)了世界上最嚴(yán)苛的IIHS頂壓試驗(yàn)，其對(duì)自身安全性的自信可見一斑，要知道國內(nèi)敢于進(jìn)行IIHS測(cè)試的車企可不多見。在面對(duì)超過9噸重壓時(shí)，哈弗H4的車頂僅小幅變形，最終哈弗H4以出色表現(xiàn)獲得了IIHS“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)。

哈弗H4采用的是高強(qiáng)度高效能吸能一體式安全車身設(shè)計(jì)，車身運(yùn)用了超過64%的熱成型鋼以及大量高強(qiáng)鋼，同時(shí)還采用了3DP車身安全設(shè)計(jì)理念，讓“乘員、行人、車輛”都能夠有周全的保護(hù)。

哈弗H4高強(qiáng)度高效能吸能一體式安全車身

在安全配置上，哈弗H4與長安CS55都很全面，ESP、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能、倒車視頻影像等實(shí)用配置，豐富度可見一斑。但是，就拿哈弗H4敢于挑戰(zhàn)IIHS這件事來說，它的安全性能更能夠給人安全感。

長安CS55

動(dòng)力大PK：排量相同 哈弗H4動(dòng)力更強(qiáng)

哈弗H4和長安CS55都采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從動(dòng)力數(shù)據(jù)來看，哈弗H4的動(dòng)力明顯占優(yōu)。哈弗H4這款車型配備的是1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在1400-3000轉(zhuǎn)時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的7速濕式雙離合變速器，它的離合片工作在液壓油內(nèi)，從而帶來不錯(cuò)的散熱效果，使其穩(wěn)定性更強(qiáng)，而且這款變速器換擋快速順暢，動(dòng)力輸出不間斷。因?yàn)殡p離合變速器消除了扭矩的中斷，相比傳統(tǒng)變速器更省油。據(jù)悉，哈弗H4的百公里綜合油耗僅為6.8L。

哈弗H4發(fā)動(dòng)機(jī)

長安CS55的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以無論是功率還是扭矩都弱于哈弗H4。與之相匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是6速手自一體變速器，動(dòng)力響應(yīng)敏捷，但在1擋換2擋時(shí)，長安CS55這款變速器會(huì)有輕微的卡頓。而且，長安CS55的百公里綜合油耗為9.73L，這樣的表現(xiàn)有些不盡如意。

長安CS55發(fā)動(dòng)機(jī)

總結(jié)：

我們常說，任何人的成功，都是建立在絕對(duì)實(shí)力的基礎(chǔ)之上，強(qiáng)如魏瓔珞，走向人生巔峰也離不開出色的毅力和對(duì)局勢(shì)的洞察等后宮生存必備技能。而哈弗H4作為后來者，深知緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈，在上市之前對(duì)產(chǎn)品精心打磨，憑借絕對(duì)的硬實(shí)力在與CS55的對(duì)比中全面勝出，未來也將在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中闖出更廣闊的天地。